  |
  |
 |
Транспорт Индии и передвижения по стране
В Индии левостороннее движение. Передвигаться по стране быстрее всего на самолете, комфортнее - на поезде, дешевле - на автобусе. Поскольку билет первого класса на поезд иногда стоит не многим дешевле, чем авиабилет в ту же точку, разумнее ездить вторым классом с кондиционером. Такие вагоны бывают двух типов: по 4 человека в купе и по 6. Имейте в виду, что на индийских железных дорогах существует официальная квота для иностранных туристов. На главных ж.д. вокзалах крупнейших городов есть отдельные "окошки" или даже залы для продажи этих билетов (обычно за доллары США, причем сдачу вам выдадут в рупиях). Если же вы хотите путешествовать на поезде уж совсем дешево, можно поехать обычным вторым классом (без кондиционеров), но обязательно на "лежачем" месте. Будет много впечатлений. Длительное автобусное путешествие неизменно требует значительной физической и психической выносливости. Компенсация тому - множество мест изумительной природной красоты, через которые вы проезжаете. Официальные "туристические автобусы" находятся в относительно пригодном состоянии. Многие автобусные цены могут быть предметом торговли при покупке через турагентство или гостиницу.
По скорости, автобусы делятся на городские и пригородные, простые рейсовые, с ограниченными остановками (limited stops), полу-экспрессы, экспрессы и супер-экспрессы, интерстейт супер-экспресс. Отличие во времени в пути и числе остановок. Едучи на экспрессе, меньше вероятность того, что водитель решит заехать в деревню к своим родственникам и Всему автобусу придется его ждать. Даже самые быстрые автобусы делают раз в несколько часов остановки на придорожных стоянках, где есть как минимум кафе и туалет. Все характеристики суммируются, и в результате в расписании можно прочесть примерно следующее: Mumbai S.Exp Video AC 2х2 Delux Coach. Это можно расшифровать как: супер-экспресс до Бомбея, с кондиционером, высокими (скорее всего) откидывающимися сидениями по два в каждом ряду и показом видео на борту. В гос. автобусах всегда есть кондуктор. На промежуточных остановках, билет можно купить у него. Он же подскажет нужную остановку и даст совет. Индийские кондукторы - очень хорошие люди. В частных автобусах также всегда есть человек помимо водителя. Его функции заключаются в помощи водителю и пассажирам. Он помогает парковаться, открывать-закрывать двери и бегает "за пивом". Водитель принципиально никогда сам не будет мыть стекла или убираться в салоне, это дело его помощника. Частные компании выполняют дальние рейсы на туристических автобусах подобных Икарусам, очень часто с полуторным расстоянием между сиденьями, что очень удобно. Стоимость билета на частный автобус примерно в полтора раза дороже государственного. Аренда транспорта Аренда машин без водителя требует внесения большого залога и, если не хотите проблем с транспортной полицией, наличия международных водительских прав. Для длительного путешествия может быть уместна покупка машины на месте с последующей продажей или выкупом.
Велосипеды, скутеры и
мотоциклы На каждом велосипеде обязательно установлен противоугонный замок. Им надо пользоваться всегда. Рикша Велорикши остались только в менее крупных городах и пригодны только для небольших поездок. Цена такая же как за такси, скорость маленькая, удобства никакого, в горку вообще не тянут и приходится вылезать и идти рядом. Если вы сели в рикшу вдвоем, то бедный водитель так напрягается, что все время борешься с желанием помочь ему и всей его семье. Поскольку велорикша - явление для нас довольно редкое, советуем использовать любую возможность, чтобы прокатиться хотя бы раз. Получите массу впечатлений. Такси Таксомоторы легко отличить по шашечкам и особой окраске. В больших городах может быть несколько таксомоторных компаний, как правило работающих по одинаковым тарифам.
При загородных поездках таксисты часто привозят не туда, куда вы договаривались, и требуют дополнительной оплаты за исправление своей же "ошибки". Простейшим решением подобной проблемы является запись номера машины и обещание пообщаться с хозяином фирмы или полицией. После этой процедуры водитель, как правило, становится значительно честнее и покладистее. Ни в коем случае не разрешайте ему подбирать по дороге попутчиков.
|
|||||
|
Советы от читателей: Иногда, через кондукторов междугородных автобусов можно договориться передать какой-то багаж или груз. Илья Захаров
|
> 
|
||